・06年4月5日(水)京都駅で調査 下り 閑散期編成 東京方面側に扉 |
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機関車 |
電源車 |
1号車 |
2号車 |
3号車 |
4号車 |
5号車 |
6号車 |
7号車 |
8号車 |
←大阪方面 |
EF65-1109 |
カニ24-11 |
オロネ24-6 |
オハネフ25-140 |
オハネ25-252 |
オハネ25-158 |
オハネ25-161 |
オハネフ25-131 |
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・06年4月8日(土)京都駅で調査 下り 多客期編成 |
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EF65-1114 |
カニ24-103 |
オロネ24-103 |
オハネフ25-133 |
オハネ25-207 |
オハネ25-251 |
オハネ25-196 |
オハネフ25-47 |
オハネ25-191 |
オハネフ25-145 |
●寝台特急日本海2・3号
・06年4月5日(水)京都駅で調査 閑散期編成 大阪方面側に扉 |
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機関車 |
1号車 |
2号車 |
3号車 |
4号車 |
5号車 |
6号車 |
11号車 |
12号車 |
電源車 |
←大阪方面 |
EF81- |
オハネフ24-22(金帯) |
オハネ25-152(金帯) |
オハネ25-147(金帯) |
オハネフ24-2 |
オハネ24-3(金帯) |
オハネ24-20 |
オハネフ24-25 |
オロネ24-2 |
カニ24-23 |
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・06年4月8日(土)京都駅で調査 閑散期編成 |
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EF81-102 |
オハネフ24-8 |
オハネ24-7 |
オハネ25-218(金帯) |
オハネフ25-117(金帯) |
オハネ24-49 |
オハネ25-210(金帯) |
オハネフ25-201(金帯) |
オロネ24-5 |
カニ24-116 |
・06年4月5日(水)京都駅で調査 閑散期編成 青森方面側に扉 |
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機関車 |
電源車 |
1号車 |
2号車 |
3号車 |
4号車 |
5号車 |
6号車 |
7号車 |
8号車 |
←大阪方面 |
EF81-43 |
カニ24-108 |
オロネ25-301 |
オハネ25-60 |
オハネ25-46 |
オハネフ25-142 |
オハネ25-66 |
オハネ25-64 |
オハネ25-77 |
オハネフ25-46 |
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・06年4月8日(土)京都駅で調査 閑散期編成 |
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EF81-45 |
カニ24-104 |
オロネ25-305 |
オハネ25-45 |
オハネ25-79 |
オハネフ25-143 |
オハネ25-75 |
オハネ25-63 |
オハネ25-71 |
オハネフ25-40 |
・09年1月4日京都発 下り ムーンライト高知単独編成 |
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機関車 |
1号車 |
2号車 |
3号車 |
4号車 |
5号車 |
6号車 |
7号車 |
8号車 |
9号車 |
10号車 |
←高知方面 |
EF65-1130 |
スロフ12-3 |
オロ12-6 |
オロ12-5 |
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ムーンライト高知その他単独編成 |
←高知方面 |
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スロフ12-6 |
オロ12-9 |
オロ12-10 |
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ムーンライト高知・松山・山陽基本編成 |
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ML山陽 |
ML高知 |
ML松山 |
←下関・高知・松山方面 |
EF65 DE10 |
オハフ15 |
オハ14 |
オハ14 |
スハフ14 |
スロフ12 |
オロ12 |
オハフ15 |
スハフ14 |
オハ14 |
オロ12 |
スロフ12-3,6は電源車、グリーン座席車
オロ12-6,9はカーペットグリーン車
オロ12-5,10はグリーン座席車
・03年頃調査(主な基本編成)3071レ (3070レは3071レの折り返し) |
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機関車 |
コンテナ車 |
コンテナ車 |
コンテナ車 |
コンテナ車 |
コンテナ車 |
コンテナ車 |
コンテナ車 |
コンテナ車 |
←新居浜方面 |
EF210 |
コキ104 |
コキ106 |
コキ104 |
コキ104 |
コキ104 |
コキ104 |
コキ50000 |
コキ50000 |
・06年6月23日調査 |
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EF210 |
コキ104 |
コキ104 |
コキ104 |
コキ104 |
コキ104 |
コキ106 |
コキ106 |
コキ50000 |
EF210形は0番代100番代の区別なしの共通運用(但し岡山機関区のみ)。901号機が牽引することもある。
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